lo de los retenes IMPRESCINDIBLE cambiarlos y antes de montar el motor, lo demas pues mejor que lo hagas ahora tb, cambiale la correa de distribucion y sus tensores y rodamientos, yo le levantaria la culata y le pondria junta nueva limpiaria toda la mierda de las valvulas y pistones etc etc, le cambiaria junta culata, junta de "tapa de balancines" taques, todos los tubitos de bacio y demas historias si no luego te arrepentiras MUCHO de verdad, ademas vas a disfrutar haciendolo...
suerte y al toro.
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