El AFN es un 1.9 TDI. Asi que a rodar tranquilo.
Si los manguitos estan a temperatura de trabajo, el reloj sigue marcando mal y ya has cambiado sensores y circuiteria y demas, entonces el problema es de tipo electrico.
Comprueba masas, mira los conectores, cables, caja de fusibles.. ese tipo de cosas. Tambien prueba a echar un cable extra desde la culata y el bloque directamente al negativo de la bateria, a ver si varia la medicion. Puede ser tan facil como eso.