Marcel yo en los G40 he probado desde los diámetros de serie hasta el que llevo ahora de 60mm y bueno siendo el motor con compresor abajo he perdido un poco pero en medios y altos parece que gano algo
En el Audi S2 con la línea actual de 70mm la ganacia es muy significativa e importante pero claro porque también es turbo y se quitan los catalizadores, 2 encima, y mejor mucho
En el 944 Turbo también veo que lo interesante es mayor diámetro pero claro porque es turbo también
Así que en un atmosférico 8v pues como te dice bien Soulfly puede que pierdas más que ganes
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MB C43 AMG 1998
EX's PORSCHE 944 TURBO 1986 - 944 S2 1991 - VW POLO G40 1991 - AUDI COUPE S2/RS2 1991
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