Si está debajo de los pies del conductor está todo correcto, no es ninguna chapuza ni nada. Es uno de los tipos de unión que usa VW.
Fijate en la siguiente foto:
Es la pieza con el numero 2. Y lo que hay antes no son los colectores, es el tubo marcado como 1a. Este tubo si se une a los colectores con la junta 1b, y allí es donde esta la zona flexible del tubo.