Me gustaria comentaros una curiosidad acerca de mi ex-mk2 y lo bien que arrancaba despues de ponerle el cable de masa.
La temporada que tuve el mk2 y el mk3 a la vez, el mk2 estaba en un garaje aparcado sin apenas usarlo. De estar con la alarma puesta a veces se me quedaba casi casi sin bateria, y para arrancarlo cogia YO SOLO, lo empujaba un poco por el garaje, que era un plano recto, no era cuesta abajo ni nada, con la (poca) inercia que tenia me metia dentro, metia segunda, soltaba el embrague y arrancaba a la primera. Era una pasada como iba...
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