Pues eso, cuales son los efectos reales de variar el diametro de las estabilizadoras, tanto delanteras como traseras...
Una estabilizadora mas gruesa delante hace el coche mas subvirador o lo hace menos ?? y atras ?? que estabilizadora podria variar para hacer el eje trasero un poco mas suelto, y por tanto mas divertido ??
hacer mas gruesa la delantera ?? la trasera ?? las 2 ?? quitar grosor a la trasera ??
a ver q me decis... jeje