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Antiguo 06/06/2007, 21:17
coilbox coilbox esta offline
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Predeterminado Ventaja de intercambiadores aire/agua frente a intercooler aire/aire.

Dando vueltas a los problemas de espacio en los mk1 y el intercooler, en los que hay que montar el radiador muy atrás. He visto que varias personas han montado en golf mk1 G60(el peor de todos, porque el G se mete muy alante y no hay sitio para mover el radiador) este tipo de enfriadores con muy buen resultado.

En principio para que la gente se haga una idea, se trata de un intercooler aire/agua. Que enfria el aire de admision calentando agua en vez de el aire ambiental. Luego este agua se refrigera con un radiador convencional. Asi a parte de enfriar el aire se mantiene en una temperatura mas constante.

Se compone de 3 partes:

*intercambiador aire/agua
*radiador de agua
*bomba de agua electrica



Inconvenientes veo que ya son 2 radiadores en vez de 1 y el peso. Pero a favor es que se puede colocar en casi cualquier sitio, porque el radiador de agua es mucho mas pequeño que un intercooler.

Creo que Isj60 lo tenia pensado hacer, con un intercambiador de subaru Legacy que lo trae de serie.

Como veis el invento? Mucho jaleo para poca ganancia, o puede ser una solucion eficaz?

saludos!
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