Pos no se que decirte, ahora la encuentro dura, es que antes iba sola, no se puede comparar. Ahora es normal, supongo, y al tener unas 195 y un volante de 320mm pues supongo que al volante el tacto quedará más duro que de serie. Es una lástima no poder regular la obertura de la válvula rotativa, juer... entre demasiado y demasiado poco. Aunque en el fondo más práctico y más controlable en carretera, pero menos divertido.
Si no fuera porque tenia juego y que la bomba siempre trabajaba, aunque no estubiera girando, casi que me quedaba como antes. Tenias que haberla probado, acojonante!!!!
|