yo sin restarle valor al increible curro que tiene instalar una haldex en un rally, siempre preferiria algo como una syncro o un buen torsen, que es lo mejor que hay. Porque? Pues sencillo la haldex lleva electronica, la electronica es muy bonita pero si la centralita se lia y vamos a 100 km/h subiendo los leones y ella sola decide dejarte con la traccion delantera unicamente, pues empezamos a joderla.
El esquema del lancia delta hf con un torsen para regular el par de delante a atras y un ferguson para izq y derecha(delante) en su epoca fue de lo mejor, en este esquema no hay fallos, y para conduccion deportiva es mas autentico.
