Me he fijado en que lo hace más con el deposito casi vacio por lo que empezare desmontando el deposito y limpiarlo y cambiare el filtro de gasolina. Si no es de eso seguire con la bobina, el distribuidor y sino es nada de eso finalmente mirare la inyeccion aunque eso del potenciometro de la mariposa ha sido muy interesante, lo unico que como en frio o a baja velocidad no lo hace empezare por lo que he dicho. Ya os ire comentando el largo proceso de esto.
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