Bueno, pues tengo en casa un caudalimetro de un ady/agg pero claro lleva la sonda de temperatura aparte, no como el caudalimetro de mi 2E que lo lleva en el mismo cauda, por lo tanto el del ady tiene 3 cables el cauda y 2 de la sonda y el del 2E tiene 5 cables.
el del ady, tiene mayor paso de aire que el del 2E supongo que le iria mejor aumentarle el paso del aire.
otra cosa que he observado es que el del ady, no tengo ni puta idea de como va pero en el del 2E he visto que va asi..
espero que se entienda el dibujo xDDD aver si me ayudais hombre!! que no toy seguro de si puedo conectarlo igual que esta el cauda del 2E
y sino, decidme que caudalimetro de otro coche me puede servir para mi 2E aunq haya que cortar cables y empalmar, que no me da miedo xDD.
P.D. el cauda del ady es hitachi y el de mi 2E es bosh