Si la distribucion esta muy desfasada lo mas seguro es que hayas doblado alguna valvula, vamos a ver:
1-Desmonta la carcasa de la correa.
2-Quita el tensor
3-por el boquetito que hay en la caja de cambios ponlo justo en la marca que hay, que viene a ser como un "guion" (hay dos)-
4-quita la tapa balancines, ahora el piñon tiene una muesta por detras, ponla a ras de la culata
5- pon las marcas del arbol intermediario enfrentadas a las del piñon del cigueñal
6- aprieta el tensor, no mucho, debes de poder girar la correa 90º
Con esto debe de arrancar, si lo hace a 3 o 2 cilindros ve pensando que has doblado alguna valvula, mira todo esto antes de nada y dinos a ver que tal, ojala vaya bien, si no es asi di que es lo que hace y te digo como sab er si has doblado alguna valvula.
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