Yo cables llevare lo justo ya que la injeccion desaparece para que tomen protagonismo unos carburadores webber de 40dcoe,asi consigo una respuesta brutal al pedal conservando los altos y un consumo por las nuves.lo primero es la carroceria,aleta,capo,panel,faros parachoques.etc.... todo el morro y luego el motor,ponerlo a medida para que no se rompan los paliers y que no roce nada,poner largero delantero para soporte motor,radiadores del toledo cuando esto este y no tenga que soldar nada mas,lo volvere a desmontar todo y my amigo planchista lo pintara por dentro y por fuera de color blanco ya que el rojo no es my color preferido y a partir de ahi,definitibamente montar todo el habitaculo y vano motor,tardare bastante pero no ahi prisa,las cosas bien meditadas y bien ejecutads tienen sus frutos.
