era pregunta retorica napalm
Lo que quiero decir que la ganancia de llevar 1.8 a 2.0 no la veo tan........defendible por el desembolso que va asuponer en pistones, por ejemplo, evidente que lo puedes hacer con separadores de junta de culata, pero a mi modo de ver no es ni lo mejor ni lo mas usado.
Seguro que los hay con 300cv y con 500cv tamb, pero tienes un g60, no empieces la casa por la ventana, repito, en cualquier sobrealimentado lo primordial es el deshoago de gases, sea 1.4 1.8 o 3.2, trabaja sobre eso, y despues dale mas aire y mas sopa, deja esos cc que te van a sobrar para sacar mas cv de los que esa manos y las mias juntas puedan llevar.
Y ahora que te has dado cuenta que eso no tiene apenas viabilidad abre un hilo preguntando asi de bien como sueles hacer tu.......
Señores como mejoro la salida de gases en un g60