si hay mucha diferencia es problema de la cremallera fijo. En mi mk2 gira más de media vuelta hacia la izda que hacia la derecha. Problema de sacar la cremallera y no dejarla centrada al ponerla (un dueño anterior algo chapuzas) La verdad es ke para mi no es problema ya que solo lo noto al maniobrar y cuando giro a la izda a tope es una pasada jejeje, pero no me quita mucho recorrido a derechas...
el problema es que sufren mucho las rótulas en el lado que fuerzas y los guardapolvos del palier se joden antes de ese lado debido al mayor (o menor según se mire) ángulo de giro. Controlalo. Un saludo
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