1ª el perfil de Perin en 40 es en relacion a ke????una 225????por ke ke yo sepa un mk3 no lleva el mismo perfil ke el de un mk4,no se puede comparar jamas en la vida.
2ª me remito a los echos,lo mio no son las matematicas y paso de formulas,un mk3 es ekivaolente en 17 sin homologar ni ITV ni ostias unicamente con 205/40-17,el resto nui son ekivalentes ni pasan la itv sin previa homologacion y en 16 igual si kieres no homologar nada 215/40,205/45 o 195/45...¿por que???pues no lo se la ITV es asi y punto
¿¿¿¿185/55-16????lo dudo
-Comodidad en 17"?????Ninguna,lo mejor 205/40 y en 16" 205/45,en llanta de 7,5"de ancho,es lo maximo permitido sin ke se ensanchen las vias mas alla de la ley
Algo mas,quien tenga algo que decirme al email
ocb@gti16.com
Y una vez mas:225/40 o 215/40 es mucho mas perfil ke 205/40 ya ke el 40 es el tanto por ciento de la anchura del neumatico,siempre sera superior el 40% de 225 ke de 205,son incomparables,ademas un mk4 es mucho mas comodo y menos bronco ke un mk3,cuestion de modernidades,incomparable