Tened en cuenta una cosa, recortando muelles a parte de modificar la elasticidad (progresividad) como dice soplilloTDI tambien modificas el tarage del muelle, tolerando mucho menos el propio peso del vehiculo y modificando los valores en paso por curva a PEOR. Aparte que cortando los muelles, cuantos centimetros te ha bajado??? unos muelles deportivos de calidad, son más reforzados y si que bajan unos -3 cm, pero respecto a valores de origen, osea, respecto la altura del coche con el muelle sin recortar.
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