El coche está homologado con ITV de rallys (mixta) puedes circular con él siempre que el conductor tenga licencia de la federación. Yo lo llevo andando a casi todos sitios, así además el motor se rueda un poco y se estira, ya que no creo que en total llegue a 1500kms, porque se estrenó el año pasado en verano.
En cuanto a repuestos a los rallys, pues lo típico, palieres, centralita, bujías, pastillas encendido(2 en el coche), bobina, delco, brazos de suspensión, líquidos, y a veces un puente tras.
Por suerte para nosotros, este año solo tuvo un pequeño fallo, con un interruptor que va encima d la mariposa, pero ya lo solucionamos quitándolo, jejeje
|