Tu problema no son los calentadores, los calentadores de un tdi solo se accionan cuando la temperatura exterior es inferior a 9ºC y lo hacen un segundo por cada grado inferior a 9ºC por ejemplo, si la temperatura exterior es de 5º los calentadores se accionan 4 segundos.
Lo más probable que le pasa a tu coche es que tenga el píñón del cigueñal un poco pasado con lo que el motor está fuera de punto y el arranque en frío no se realiza "fino". Es una avería típica de los motores tdi y grave además porque como se te pase del todo el piñón te cargas la distribución del motor.
Para ir tirando te recomiendo que saques el sensor de la temperatura que va en el manguito del agua en la culata. Es fácil de ver y tiene 4 cables. Lo que conseguirás es engañar a la ucp haciendo que conecte los calentadores cada vez que pongas el contacto, así el coche arranca mucho mejor pero OJO!!!!!!!!!!!!! esto es una solución para uno o dos días mientras que no cambies el piñón te arranque bien el coche pero no para tirar un mes así.
Yo me jugaría algo a que es eso, de todas formas ya nos contarás. Un saludo!
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