[jm19]

Yo desde mi punto de vista, me quedaba con los de Seat. Son tambien de 4 pistones, pero con la mejora de que el disco es de 305 mm, respecto a los 270 mm del otro, por lo que la frenada mejorara.

Aparte que las pastillas y discos brembo los puedes comprar en el conce Seat y siempres puedes sacarle algun descuento, en los otros no.


Otra opcion puede parecer descabellado, pero a lo mjor es un poco mas economica y mas disimulada de cara a la ITV, por lo que a lo mejor sin homologar pasas..... la otra opcion, si quieres discos grandes es cambiar los bujes de rueda por unos de 5 tornillos de Leon I, Golf IV, etc... y poner, portapinzas y pinzas de 312 mm de Leon FR, AudiT, Audi S3, etc.... que en algun desguaze las encuentras y posiblemente con pocos kms. Es mas, de ese mismo coche puedes sacar los bujes.



La desventaja es que tendras que cambiar las llantas y poner llantas de 5x100 como minimo de 16", con la ventaja de que de estas hay muchas....... aunque de todas formas, con los Brembo de Seat, tambien tendras que cambiar a minimo 16" en caso de que no tengas ese tamaño. Cosa que me parece mejor, ya que para mi gusto un Golf Rallye, lo que mejor le queda son llantas de 16" o incluso de 17"