Eso q dice de posibles problemas al pasar inspeccion es por la medida del neumatico, q tiene q estar en la ficha del coche, vamos, q sea una medida equivalente...
Si q salen algo mas carillas, si... Ese 21% de donde carallo saldra??
Economicamente no sale muy rentable, pero seria un puntazo tener unas 9,5x15 ET -5 o alguna burrada asi para las kdds
