Bueno amigo de pringados nada que aqui somos todos unos aficionados y ante todo amigos. Bueno lo de los tipos de turbos es como mas o menos como explican los compañeros la diferencia en tre K03 y K04 es sencilla es mas grande por lo tando de mas caudal de aire que es lo que no interesa y si pricipalmente quien lo llevas son los S3 nuevos de 225 CV y lo de los turbo bosst son unas centralitas que se encargan de controlar la presion de soplado del turbo desde el interior del vehiculo hay muchos modelos y marcas yo tengo uno montado de Greddy el modelo Profec B y lleva dos regulaciones una para baja presion desde 0.2 a 0.8 Bares y otra para alta presion desde 0.8 a 1.3/1.4 es muy efectivo si quieres algo mas ya sabes
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