[sportuner]

Dentro de unos meses le caerá la repro al coche y quiero ir socabando informacion tecnica al respecto....

como norma general mi coche reprogramado sopla a 4.500rpms a 1.2 bar por que no puede soplar ese turbo a mas presion digamos a 1.5 a 4.500?? por el tema de la fiabilidad del turbo o el motor o simplemente xq segun el caudal del turbo da lo mismo soplar a a 1.2 que a uno 1.5?? simpre dando por sentado que pondremos un IC en condiciones claro porque por mucho que le digas al turbo que sople si no hay aire fresco que meter no hacemos nada

Resumiendo, teniendo el motor y el turbo refozados como es mi caso, y un IC en condiciones que es lo que me limita que pongamos un soplado al gusto del consimidor??


Se me ocurre que tal vez seria interesante poner un caudalimetro sobredomensionado que opinais al respecto??