Pero vamos a ver, lo logico y razonable no es cambiar por cambiar, busca un manometro y mide la presion que llega de gasolina antes del regulador a ver primero si tienes las bombas en buen estado, y si estas pasan la prueba, luego coges y miras la presion despues del regulador. Dime cual es tu coche y te doy los valores que te tienen que dar de presion.
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