[koyotevw]

Asi sin verlo es dificil saber que pasa, y mas cuando no es algo que se repite siempre. Si la temeratura no te sube, los mas logico es mirar manguitos, botella por si tiene alguna fisura, eje de bomba y sistema de calefaccion por si se ve algun indicio de fuga, si no ves nada prueba a cambiar el tapon, ya que es la pieza mas barata. Puede que este estropeado y no te mantega la presion de trabajo para la que fue diseñado y por este se vaya el refrigerante en forma de vapor, por lo que no verias liquido ni en el suelo ni en el vano del motor. Cuanto mas baja es la presion del circuito, tambien es menor la temperatura a la que se evapora el liquido refrigerante. No se que tipo de refrigerante es el G12 pero supongo que como pasa con otros anticongelantes, si la falta de refrigerante es por evaporacion, lo qe se evapora es el agua y se queda el glicol y aditivos, por lo que vale con reponer agua destilada. Si en cambio se pierde por una fuga de liquido habra que poner anticongelante.