Pues no tiene mucha historia , kita todos los aireadores y veras ke hay tornillos ke kitar en el interior , luego desmonta el frontal ke rodea al cuadro , con unos tornillos ke lleva tb delante del cuadro y detras de algunos de los botones y falsos botones y al lado de donde los mandos de calefaccion; desmontas despues el cuadro , y con cuidado ve apartando cables y soltando los ke sean necesarios. LLeva unos cuantos tornillos de cabeza de 8 ke anclan sujecciones del salpicadero al chasis, y despues soltando las 2 tuercas de 10 ke lleva por fuera en la parte superior el salpicadero deberia de salir , luego aflojas otras 2 tuercas de 10 ke sujetan el grupo climatizador donde va el radiador de la calefaccion , kitas unos conductos ke veras ke te estorban para sacarlo hacia atras y poder extraer el radiador y listo , a cambiar uno por otro . y montado en operacion inversa.
Por cierto la consola central , del cambio tb debes soltarla. Yo desmonte tb el volante y los mandos pero creo ke no es necesario.
Un saludooo y suerteee
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Mk1 Cabrio ABF
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