os marco este enlace es para los motores de 110 cv diesel claro, yo lo hice ahorre dinero comprando la barata de las dos lo unico que hay q cambiar la clema de conexion yo no corte cables sino que le puse como un alargador de un lado la clema nueva de conexion enchufada a la nueva electrovalvula, y del otro lado unos faston de esos metidos en la clema antigua y luego con bien de silicona de termofusible porque sino lo dejas bien pegado se mueve y falla (a mi me paso cuando lo probe solo encintado),
el enlace es este
C:\DatosPC\Mis documentos antiguos
http://www.forocoches.com/foro/showt...p?t=8991&pp=30
si necesitais algo lo que os pueda hago, graias a por ciertto dicen que la electrovalvula "barata" da mas medios al coche yo lo cierto esque e notado q va como un put... tiro, mi gti mk3 8v no le pilla ni el humarro, juassssss