El mío es un tdi, es una pieza pequeñita que parece un motorcito eléctrico que va sujeta por una goma a la aleta delantera izquierda, el síntoma cuando falla es como si cortase inyección cuando el turbo lleva unos segundos soplando, al levantar el pié del acelerador y volver a pisar el coche ya va bien hasta que vuelve a cortar claro
por eso tengo curiosidad en saber que es lo que hace exactamente esa valvulita
gracias
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