La distribucion de un 1.8T es fija, pq los arboles de levas estan fijos, podra jugarse mas o menos con el encendido y tiempos de inyeccion en funcion de tropecientos mil parametros, pero el posicionamiento y tiempos de apertura de valvulas no se por donde puede cambiar...son los que son, por eso llevan el turbo para compensar esas zonas del cuenta revoluciones donde el llenado de los cilindros no es optimo. Al menos eso es lo que yo creo, no he mirado el vortex ni nada de eso...asi que igual la estoy metiendo hasta el fondo...
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