Creo que es el catalizador. No se "nada" de motores, más lo que he aprendido por aquí, pero comprendiendo el funcionamiento del motor se me hace la idea en la cabeza.
Puede que el cata al estar roto cree una oposición a la salida de los gases, que a altas vueltas es mayor, y se satura, por eso no deja subir más...
Digo yooooooooooooo!!
__________________
Golf 1 GTI 1.8T '83 || Golf 2 GTI Miranda SpecIII '91 || Golf I Cabrio GTI '90 || Passat tdi "110" '98
|