Los pistones como lo estas haciendo, parte alta del bloque una espatulita o un formon para los trozos de junta y eso y lija muy fina 1000 por ahi y para la culata quita lo gordo igual y luego con lija fina tambien, por las valvulas no te preocupes que lo nes pasa nada ahora, que, yo te recomiendo que ya que estás liado desmontes las valvulas y le hagas un esmerilado y cambies retenes de valvulas, es un gasto minimo para todo lo que vas a ganar, y de paso revisa las pastillas de los taqués hidraulicos a ver el desgaste que tienen y si estan mal a cambiarlos tambien, ten en cuenta que ahora que tienes todo desmontado puedes dejar medio motor ok.
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