A ver, para que quede claro ya para siempre:
Componentes a tener en cuenta en el sistema de frenado:
MANGUETA:
Es la pieza sustento de todo. Ahí va alojado el buje de la rueda, es el anclaje de la suspensión, de la dirección y de la horquilla de la pinza de freno. Los coches con:
- Disco de 239mm, la pinza se atornilla directamente a la mangueta, sin usar horquilla o portapinzas, por lo que para aumentar el tamaño de los discos es necesario cambiar la mangueta completa.
- Disco 256/280/288/305*/312/324*, la horquilla, sustento de la pinza, va atornillada por medio de dos tornillos de ¿8?¿10? a la mangueta, por lo que para aumentar la medida no es necesario cambiar la mangueta completa, con cambiar el conjunto portapinzas-pinzas es suficiente.
* Los discos de 324 son exclusivos del Leon CupraR, que viene de serie con pinzas brembo de 4 pistones, por lo que el anclaje de éstas a la mangueta será directo, o mediante un adaptador propio, sin horquilla. Los de 305, semejante, son los del Ibiza Cupra R, edición especial del 20vt de 180cv, con discos 4x100 y pinzas brembo de nuevo.
HORQUILLA:
Pieza que sujeta la pinza a la mangueta. Tiene forma de J, se atornilla a la mangueta, rodea el disco y sujeta la pinza a la altura de éste.
PINZA:
Pieza, sujeta a la mangueta, que aprieta las pastillas contra el disco para pararlos.
DISCO:
Los discos
Está claro
Ejemplos de cambios posibles y componentes a cambiar:
- 239-256: (seat toledo 2.0i, 1.8 16v, seat ibiza/cordoba/golf3 tdi 90cv, golf3 gt, golf2 1.8 16v post 89...)
Mangueta: Hay que cambiarla por la de un modelo desmontable, vale tanto la de 256 como 280.
Portapinza: Hay que cambiarla por la de un modelo desmontable exclusivamente con 256mm de disco.
Pinza: Girling 54, de un coche con 256. Las Girling54 para disco de 280 son algo más anchas. Si se ponen éstas el pedal tendrá más recorrido hasta llegar a frenar.
Pastillas: Correspondientes a la pinza.
Disco: 256x20mm
- 256-280:(seat toledo 2.0 16v, seat ibiza/cordoba/golf3 tdi 110cv, golf2 G60, passat g60...)
Mangueta: Compatible.
Portapinza: Hay que cambiarla por la del disco de 280. Es un poco más larga para poder llegar a rodear el disco y sujetar la pinza.
Pinza: Girling 54, de un coche con 280. Las Girling54 para disco de 256 son algo más estrechas. Si se ponen éstas no cabrá la pastilla exterior. Tambien se puede montar Girling60, de doble pistón, siempre acompañada de su portapinzas correspondiente, ya que es algo más ancho.
Pastillas: Correspondientes a la pinza.
Disco: 280x22mm
- 280-288:(Golf3 vr6 post ¿94?, golf3 20aniv, seat leon tdi130/150, golf4 gti...
Mangueta: Compatible.
Portapinza: Correspondiente de modelos antes citados
Pinza: De cualquiera de los modelos antes citados, incluso los que montan 312.
Pastillas: Correspondientes a la pinza.
Disco: 288x25mm
- 280/288-305:(seat ibiza cupraR 20vt 180cv ¿2001?)
Mangueta: Compatible.
Portapinza: Brembo
Pinza: Brembo de 4 pistones.
Pastillas: Correspondientes a la pinza.
Disco: 305x¿25?mm
- 280/288-312(seat leon/toledo 20vt, audi S3...)
Mangueta: Compatible.
Portapinza: La del disco de 312, ya que es más larga. Deben intercalarse en la fijación del portapinzas a la mangueta unas arandelas de 5mm de grosor para desplazar la pinza respecto al disco y centrarla.
Pinza: Compatible en el caso de 288 moderno. (Leon TDI150/130). En otros casos, la correspondiente del modelo donante.
Pastillas: Correspondientes a la pinza.
Disco: 312x25mm