Después de pasar un calvario con los Sparco -6cm, aunque el coche quedaba precioso, todo hay que admitirlo, decidí buscar una opción más razonable y en el taller donde tengo confianza me recomendarion H&R progresivos de -3cm así que los monté y desde entonces estoy más que satisfecho con el resultado, y eso que los llevo en combinación con Koni Sport "amarillos" reglados tirando a durillos.
|