[charly]

Los 20vt tienen MAP y MAF , si pones una blow off, expulsas aire ya medido por el MAF y eso descompensa la mezcla.A parte que se te enciende la luz de fallo motor.Ya te dije, pillate una diverter de FORGE que tan de coña y tienen varios tarados de muelles.La de serie es una bosch de plastico, acaba rompiendose.
Lo que tu oyes silvar mientras aceleras, a parte de la diverter, es una pieza en forma de caracola que llevas en el escape....el TURBO!!

Pero si lo que quieres es potencia, haz caso a elnath..PON UN ABF EN TU VIDA