[TDi]

El mio es un 70cv motor jr,el turbo esta reparado de hace unos mesecitos en Naredo y, segun el, no combiene soplarlos mucho pq despues sube mucha compresion del carter y llena la admision de aceite. Depende del turbo q tengas (el mio es kkk); y segun la epoca montaban ese o garret,... en los garret me pillas como se sube la presion, aunq supongo q llevara un sistema parecido, igual es en el garret el q esta mas complicado de soplar... eso ya no lo se. Mira ver q turbo te trae, y luego todo sera buscar para ver donde se sube la presión. Planteate lo del manometro pa medir la presion pq no combiene pasarse

Un saludazo