Cita:
|
Iniciado por jm19
Buena, lo mio esta casi resuelto. Estrujando el tubo de la derecha de la estabilizadora de ralenti, el ralenti se estabiliza. La valvula zumba con el contacto puesto, por lo que me añado a la lista de gente que aunque le zumba la valvula, la tiene rota. La valvula se queda abierta y no estabiliza el ralenti.
|
Al final la valvula estabilizadora estaba bien. Era el micro de ralentí, que no quedaba pisado. Ahora va de coña
