Hombre no, tampoco es eso, de hecho normalmente se montan en la posición baja, lo que pasa que si el muelle está un poco cedido, o ves que el culo está un poco caído, pues es mejor montarlo en la posición alta (hay unos 2 cm de diefrencia como mucho)
El que lo monta tampoco tiene que ser ingeniero nuclear (como Hommer Simpson jajjajj) para saber en que posición le conviene más a tu coche, con solo una miradita, yo creo que es deducible. Pero ahora si, si ves que está muy bajo de atrás, lo mejor será cambiarlo de posición, o alguien que te lo haga, o también lo puedes hacer tu. Antiguamente habia un manual de como desmontar, regular y montar los amortis traseros, estoy seguro que XaviKR te lo puede recuperar.
Saludos.
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