Vayamos por partes; si no notas nada en el pedal, tiene buen tacto y mordiente uniforme no está alabeado, por tanto pasemos al montaje. Si no tiene holguras, queda correctamente apretado y el coche no ha tenido ningún golpe que haya podido desalinear el eje vertical del buje con respecto al apoyo de la pinza en la mangueta es casi seguro que no proviene de ahí.
Sobre todo cuando mencionas que con otro juego de discos y pastillas, los antiguos, también lo hacía. Así pues, mi recomendación es que con el coche en un elevador compruebes que todo está en orden de suspensión y transmisión porque dudo mucho que sea de frenos propiamente dicho.
Suerte y ojalá lo soluciones rápido!
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