Tema: SEAT LEON
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Antiguo 05/05/2003, 13:28
Jorge Jorge esta offline
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INTRUCCIONES DE MONTAJE DEL MODULO ELEVALUNAS (SOLO CON OPCION CONFORT)

Antes de empezar: Asegúrate de que tu coche dispone del modulo de confort. Para ello baja las ventanillas y prueba desde fuera de tu coche si puedes subir las ventanillas dejando girada la llave en la posición de cerrar el coche. Si no lo hace, este modulo no te sirve.

Referencia del modulo original SEAT: KS04600753. (Sobre 24 Euros)

El módulo tiene 7 conectores del tipo terminales facton macho. Están numerados de izquierda a derecha del 1 al 7.

Desarmar la tapicería de la puerta del conductor.

Desarmar el interruptor de las luces. (Sale pulsando para dentro cuando está en la posición de luces apagadas y girando a la vez la ruleta a derecha. Tirar.

Pasar dos cables desde el hueco de las luces hacia donde esta situado la centralita confort. (Situado sobre el medio de la puerta. Fácil de localizar por que es hacia donde llega el mazo de cables de la puerta.) El mazo de cables esta cubierto con una funda de tela negra. Abrir la funda para ver los cables.

Localizar dos cables:

o Amarillo/Azul fino à (manguera del motor alza-cristales)

o El otro es uno que tenga impulso positivo cuando se cierre la puerta. (Para encontrar este cable tienes que tener la puerta cerrada, por que si la puerta está abierta no hay impulso. (Lo mejor es con la puerta abierta y la ayuda de un destornillador, hacer saltar el “pestillo del cierre”).

Lo mejor para encontrar este cable, es utilizar un lápiz-comprobador de corriente. Sujetas la pinza del comprobador a masa y vas pinchando en cada cable, cierras el coche con el mando de la llave y si se te enciende la luz del comprobador un momento, pues ya lo tienes.
(Por si no quieres complicarte la vida buscando el cablecito, que sepas que es el Amarillo/Azul gordo)

Una vez que localizas estos dos cables pues los pelas un poco, no cortarlos. Utiliza cada cable de los dos que has pasado, uno para unirlo con el amarillo/azul fino y el otro para el que has localizado de impulso positivo (amarillo/azul gordo) .

Luego en el otro extremo del cable que has metido es para conectar el modulo. Desde esa zona es fácil encontrar un cable de masa y uno de corriente positiva siempre, por lo que ya solo te queda la conexión de los cables al módulo.



Esquema para TOLEDO ´99 y LEON:
MODULO ALZA CRISTALES. CONEXIONES:

Este esquema es que tenéis que usar para conectar el modulo. Los 7 numero corresponden a las patillas (numeradas) que tiene el modulo.

1 MASA.

2 JUNTAR CON EL 1. (HACER UN PUENTE DEL 1 CON EL 2 (ADEMÁS DE CONECTAR EL 1 A MASA)

3 CORRIENTE + SIEMPRE, NO DE CONTACTO. (SACA LA CORRIENTE DE LOS CABLES DETRÁS DE INTERRUPTOR DE LUCES)

4 JUNTAR CON EL 7. (HACER UN PUENTE DEL 4 CON EL 7) LUEGO CONECTARLOS AL CABLE AMARILLO/AZUL FINO.

5 DEJAR LIBRE

6 CONECTAR AL CABLE QUE HEMOS BUSCADO CON IMPULSO POSITIVO AL CERRAR EL COCHE.

7 LO HEMOS UNIDO CON EL 4 Y AL CABLE AMARILLO/AZUL FINO.



PREGUNTAS Y DUDAS FRECUENTES:

Este módulo es totalmente compatible con las opciones que se pueden activar en el coche como cierre automático de las puertas a mas de 20 km./h, pitidos de la alarma...
Con este modulo se suben los cuatro elevalunas (si se tienen eléctricos atrás claro).
Si el coche no pose el modulo confort, existe otro modulo que le valdría, pero es mucho mas caro y además se necesitaría un modulo para cada dos ventanillas.

Espero que estas instrucciones de un novato sean de gran ayuda para todos.
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