[soulfly]

Sobre PB destacar relacion pvp rendimiento y mantenimiento, motor duro, agil, rapido en respuesta, economico, brillante y ampliamente manejable por casi cualquier mano.

Sobre kr motor brillante pero solo si no te importa demasiado el consumo, tiene bueno pero hay que saber sacarlo, de ahi que su utilizacion o valoracion relacion precio rendimiento baje algo, al menos para el usuario del dia a dia.

Sobre g60, este modelo si que no te tiene que preocupar el consumo en absoluto, amen de toda la serie de apellidos que trae en recambios, recos, y un largo etc, es un modelo que para que brille como deberia en el 90 por ciento de los casos es necesio mucho dinero de por medio, cuanto antes quieras que eche a anadar, mas dinero necesitaras, es directamente proporcional.

En lo referente a mecanica, lo que es pura mencanica una roca, derivado de la electronica o sistema de inyeccion que lleva digamos que tiene muchos puntos mejorables, en rendimiento se ve claramente condicionado pro los € que seas capaz de gastar en el, bajo mi punto de vista es el GTI que mas lejos queda del concepto del GOLF....cuidado con los puristas que os veo venir.



Negativo, frenos algo escasos en serie PB, y muy dados a fallar todos ellos el sistema de regulacion del ralenti, esos son para mi sus puntos flacos, a cambio de eso entrega muchas mas caracteristicas positivas que tapan con total claridad las negativas.

Bajo el kr como comento mas arriba temas de rendimiento y consumo ¨muy directamente relacionados si quieres, o sabes ir rapido con el.

En general coches muy acertados, con sus pros y contras, y a la hora de elejir un modelo sin duda el mas claro ganador un PB si vas buscando claramente la polivalencia de un coche rapido y barato, despues entra lo capaz que sea cada uno de poder mantener uno u otro. El limite no esta en el coche si no en el tamaño de tu cartera, tus conocimientos, y el tiempo necesario.

Como ves hay de todo en GTI, que quieres un gti economico, vete a por un PB,que quieres un prestaciones puras en atmosferico, Kr, quieres un sobrelimentado inchado de par, PG.