Joer en mi coche es normal que el aceite vaya mas caliente en autopista que en ciudad, porque el motor va a mas rpm en autopista. En cuanto a lo de ke cuando pones las luces sube en el mfa un monton de grados, a mi se me ha solucionado poniendo un cable de masa de la bateria a la culata, y otro de la culata a donde va atornillada la bobina al chasis. Si ves que te marca de 10 en 10.....prueba a cambiar el sensor, pero vamos. Yo la unica vez que recuerdo ver el aceite a 130 grados fue una vez viniendo de madrid en una cuesta arriba y detras tenia un mk4 tdi 110 intentando tocarme los webillos. Iba a todo lo ke daba el coche. Por lo demas en autopista a 130-140 suele ir a 106 grados o asi.
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