Según el manual, el precalentamiento solo se hace por debajo de 10 grados de temperatura del refrigerante, y según he visto la ecu tiene en cuenta sólo dos factores:
-transmisor de tª refrigerante
-transmisor de revoluciones del motor
Aquí os dejo lo que pone:
http://img206.echo.cx/img206/4712/pr...amiento1tt.jpg
Así que, supongo que será la ecu, que le pegan pollazos.
Que opinais?