Tengo localizados algunos KR...Uno de ellos (aparentemente en muy buen estado,ni gota de aceite por ningun lado (solo pegue en un vistazo) limpito, con 90.000 km de un jetta ,me lo venden carillo (estoy negociando apartir de unos 600 lerdos) pero tiene muy buena pinta y ademas el golete es que se puede arrancar antes de llevarselo para ver que tal va [8D]
Luego tengo otros localizados pero no tienen demasiada buena pinta, estan ya sacados del coche y los precios rondan los 300€...
Como ya tengo mi DX desmontado, solo tengo que descollar paliers ,gancho y pafuera seguramente me quedare el del jetta aunque me peguen lo que me pegan, ya que dudo que baje el precio, intentare negociar de llevarme mas cosas para compensar.
Si quieres pegame un toke al msn y te tendre informado de lo que vaya viendo, ya que me estoy moviendo bastante por desguaces de por aqui.
scirocco_82@hotmail.com.
Como bien dice syquus un 9A es el bloque que se monto al corrado 16v apartir del 90 o asi (creo),efectivamente es un 2.0 L pero daba casi la misma portencia del KR porque llevaba la KE-Jetronic con lambda,catalizador y esas tonterias...
Si lo montas en el rocco al llevar K-jetronic a secas ,con la culata de KR te dara unos 155 hp,de todas maneras no sera fácil de encontrar, almenos yo no he visto ninguno ahún.
No te preocupes que sea 2.0 porque de fuera es igual al 1.8 según me han dicho...
Tengo tb un pdf donde salen los VAG con su respectivo motor ,año y esas cosas, que juntamente con el ETKA o ETOS te va a ser muy útil si te decides a hacer algún "invento".
De todas maneras,espero que no tengas que recurrir a ninguna rallada/inversión etc etc para tener a tu nene de nuevo dignificando el asfalto de nuestras carreteras...
Saludos y suerte