mira a ver si va a ser entre la bomba y la culata, o a ver si es algun inyector, o algun macarron del sobrante
si es la primera opcion, que es la que me pasa a mi, te cuesta llevar a reparar la bomba, o hacer como yo, esperar a que reviente y que le den por el culo, ya que en mi caso pierde cuando hace mucho frio y muy poco,
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