Pues esos míseros, pero peleones 55cv, para promedios de 140, va muy bien, hay que pisar mucho para los 160, y para pasar de eso ya cuesta abajo, mucho peso y tres horas a tope, jj. De ahí mi preguntilla, pues un poquitín más de caña le vendría que ni pintado, pues la verdad es que a menos de medio recorrido de acelerador se pone a 140, y hay que pisar a tope para que suba un poquito más, también hay que tener en cuenta que de los 155 r14 que calzaba, lo pasé a 185 r15 con las llantas del cabrio, y ahora no que me ha acostumbrado, pero al principio sobre todo se notaba al aparcar, jj.
De todas formas, la tercera en tramos revirados hace que el coche ande bastante, no es un f1, pero gracias a él sigo vivo, pues antes reconozco que corría una mijita bastante más de lo que lo hago ahora.
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