El mio lo agache 3,5 y va de vicio, mejoro la estabilidad una barbaridad, la precision (bueno eso puede ser la barra delantera inferior) y la confianza que da. Otra cosa es que si lo bajas mucho subes el limite pero una vez pasado este limite el coche es mas dificil de dominar.
Pero esos dos paisas hablaban de bajarlo de cualquier forma y altura. Mi difunto abuelo hasta que murio seguia convendido de que una rueda mas estrecha agarra mas que una mas ancha en seco.
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