Esos ibiza fueron motorizados por diseños de prototipos de SEAT. Es decir el diseñño del bloque y culata es SEAT, pero les dieron los planos a ingenierios de PORSCHE que hicieron un rediseño en los diagramas de admisión y escape, así como un estudio de las relaciones de cambio idóneas para esos motores de ahí lo de system porsche. Por otro lado hay que reconocer que para lo simples que eran tenían una buena relación potencia/cilindrda. Pero claro la mecanización dejaba mucho que desear, pues pese a llevar taqués hidráulicos y sistema de inyección L-jetronic con encendido bosch,tenían un mal diseño de la bomba de agua y daban un montón de problemas, además la caja de cambios producía ruiditos, vamos buenas ideas y mala ejecución, todo lo contrario de lo que ahora es SEAT buena calidad y mejores ideas.