pues nada.. yo voy a repetir esto ke ya dije:
Cita:
quote:Originally posted by GOLF_O
un chip, una polea, una reconstruccion del g decente, un arbol de levas y un buen escape no valen 7000e. (buscando un poco claro, si vas a un preparador de rallys te cobrara lo ke le salga del nabo) y si dan 200cv y 210 tambien. y eso de g80 no me suena de NADA, y llevo aki unos años ya.
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eso pa 200cv y si esta bien hecho no se rompe luego lo demas pa ke aguante los tramos se supone ke ya lo llevas hecho. xk sino se te puede romper con 200 y con 160cv . esta claro ke si kieres un grupo A como era el del rallye ke daba 280cv pues te va a costar un riñon, eso nadie lo pone en duda...
y respecto a eso ke comentas de la correa de una amigo ke se rompe...
en fin. vas a un sitio de rodamientos y correas y preguntales a ver cuanto vale la 120XL y si se rompe sola.