Es el intercambiador de aceite.
La guarrada de pieza esa, falla mas que una escopeta de feria, no se porque cojones se la inventaron.
Los modelos pre-84 ,tenemos la suerte de no llevarla.
Es la "hacer junta de culata de los pardillos"...
Mi ex-socio y yo nos la comimos tb e hicimos junta de culata de su transporter para nada...
Cuando despues hacerla ,vimos que el problema continuaba fuimos a explicarselo al mecanico de confi ,y no hizo falta acabar de contarselo... la historia la acabo de explicar el mientras se reia el cabron , y mientras sacaba de una caja esa pieza del demonio ,acabada de cambiar de un mk2...
P.D. - No se me ocurre nada mas que pueda ser ,aparte de una tara de bloque ,pero seria algo demasiado bestia y raro como para plantearselo ,y por las maravillas que han contado ya varias personas sobre esta pieza...creo que lo has solucianado ya.
P.D 2 - Estoy seguro de que has realizado un trabajo de cojones en el motor de tu rocco y por lo tanto NADA del lo que has hecho ha sido inutil .... y de cortada de rollo nada hombre, ademas si realmente es eso te hara gracia y todo cuando te acuerdes o cuando alguien te cuente que le ha pasado a el...
He quitado los smileys del post porque no deberian haber estado nunca.
Saludazos
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