Bueno para que sirva a más compañeros que tengan G40 os comento que a uno le han puesto ya discos de 256mm delante y traseros de 226mm.
Para los discos de delante de 256mm hay que coger portapinzas que tengan una distancia entre tornillos de 7,5cm aprox. (desgraciadamente no valen las de los mk2 y compañía que tienen unos 9cm o algo asi como decía IQG40).
Estas portapinzas (o sea los soportes que si vienen con las pinzas mejor claro) nos valen de:
Passat 82-87 5 Cilindros (o sea los GX5 pero ojo no todos pues sólo las últimas series llevaban discos de 256 mm)
Scirroco 16v muy dificiles de encontrar en desguaces.
Audi Coupe 5 cilindros anterior al 88
Audi Coupe Quattro anterior al 88
Audi 90 5 cilindros anterior al 88
Audi 80/90 Quattro anterior al 88
Aquí se pueden comprar unos soportes modificados para discos de 280 pero no quisimos de momento hacer la prueba ya que no nos inspiro demasiada seguridad el invento (pero no lo descarto hacer en su día ya que ambos G40 los tengo con llanta de 15")
http://www.vwtuningsalzmann.de/SeitePolo13.htm
Respecto a los discos de atrás el único problema fue el cable del freno de mano pero parece que ha quedado bien al final
Ah no hemos tocado ni bomba ni servo... hemos puesto latiguillos metálicos en todas las ruedas y noto un tacto raro aunque me han dicho que es por los latiguillos metálicos. Llevo 450 km tránquilos e imagino que poco a poco me iré haciendo a ellos y se vayan asentando no?.
Un saludo